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今天给大家介绍一款名爵MG7,2023款 1.5T 至美豪华版,外观年轻,搭载1.5T+7挡双离合,符合年轻人的审美。
外观部分,大尺寸的进气格栅造型很有个性化,内部采用了大量镀铬装饰条。扁平化的大尺寸格栅几乎将前脸整个填满!在效果视觉上足够运动,使车头激进了不少,通风口样式很巧妙得与格栅相连接,进一步提升了车头的设计感不少。MG7的侧身线条流畅,腰线由车头一直延伸到车尾,在后翼子板处还做了流畅的弧形设计,让车侧的线条感更加丰富。尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部设计感突出,点亮后具有较高的辨识度。
动力部分,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合,最高车速210km/h,NEDC综合油耗为5.6L/100km,最大扭矩为300牛米,动力方面表现不错。日常驾驶动力还是很强劲的,还有3种驾驶模式的切换真的是挺不错的,不拖泥带水,速度也很快,加速度非常的强劲,反应也很快。
内饰部分,它标配10.25英寸的全液晶仪表,全液晶仪表采用了悬浮式设计,并且与中控屏幕相连接,全液晶仪表盘可以显示丰富的车辆信息和行车信息。配置部分,配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、蓝牙钥匙、全液晶仪表、语音识别控制系统、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜加热等功能都有配备。
空间部分,该车身尺寸为4884*1889*1447mm,轴距为2778mm,该车空间方面表现不错。车子的横向纵向空间表现都很良好,乘坐的空间表现的很宽裕,我的身高是1米79,坐在里面也完全没有拥挤感,头部和腿部空间表现的还很富裕。而且后备箱的空间也都挺大的,像是平常出去玩的时候,后备箱能放置行李箱,还能放些杂物。
悬挂部分,采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。避震的调教是可圈可点,路感很棒,过弯时的侧向支撑很棒,对于烂路时滤振的处理效果也不错,方向盘对于路面的反馈很积极,车的重心很稳,方向盘适中,打起来很舒服,高速过弯都挺稳的。
总而言之,该车各方面表现不错。名爵MG7,外观年轻,搭载1.5T+7挡双离合,符合年轻人的审美。